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武汉新港空港综合保税区获国务院批复

宣布时间:2016-03-23 点击:1895

昨日,长江日报记者从武汉新港治理委员会获悉,国务院于3月11日正式批复设立武汉新港空港综合保税区。
据介绍,武汉新港空港综合保税区总计划面积4.05平方公里,接纳“一区两园”的模式,即毗邻阳逻港的阳逻港园区和依托武汉工具湖保税物流中心的工具湖园区。其中,阳逻港园区计划面积1平方公里,四至规模为:东至平江路,南至阳逻港区二期,西至长江及亚东水泥厂,北至阳逻水厂及江北快速路;工具湖园区依托武汉工具湖保税物流中心进行建设,总计划用地面积约为3.05平方公里,四至规模为:东至十六支沟(新城十六路),南至汉丹铁路,西至南十四支沟,北至107国道。
武汉新港治理委员会卖力人介绍,两个园区将通过差别化生长实现优势互补,形成“资源共享、错位结构、互为增补、配合生长”的战略局面。阳逻港园区重点开展国际采购、分销和配送,进出口贸易效劳(含展览展示)、航运金融(含金融、包管)、船舶租赁、航运交易等新型效劳业,实现内陆型海关特殊监管区域由货物贸易为主向货物贸易和效劳贸易并举的转型升级;工具湖园区重点生长航空零部件生产、研发、飞机维修,高端电子产品生产,快速消费品分拨配送等业务,打造湖北省临空工业基地、面向世界的中部国际物流集散中心。
2013年武汉市启动武汉新港空港综合保税区申报事情,当年12月6日,省政府向国务院递交《关于恳请设立武汉新港空港综合保税区的请示》。国务院批转包括国家发改委、海关总署、住建部、财务部等10个部委进行会签。
据介绍,武汉新港空港综合保税区是凭据两个园区特色功效命名,武汉新港体现了阳逻港在长江中上游地区的焦点港、枢纽港职位,通过武汉长江中游航运中心建设,与长江中游经济带、“21世纪海上丝绸之路”战略对接,也可与上海、重庆两大航运中心有效相助,形成东、中、西互动的良好花样,突出了阳逻港园区立足区港联动,多式联运,开展水路口岸物流、国际采购、分销、配送以及航运效劳等功效;空港突出了工具湖园区通过武汉门户机场和汉新欧铁路与“丝绸之路经济带”战略对接,凸显了依托空港、铁路实施中部对外开放的新态势,体现了工具湖区立足出口加工和保税物流,开展保税效劳和公、水、铁、空口岸联动效劳功效。
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        作甚综合保税区
        综合保税区是经国务院批准、设立在内陆地区、具有保税港区功效的海关特殊监管区域,焦点工业功效包括国际中转、国际采购、国际配送、国际转口贸易和保税物流、保税出口加工、配套等。
        和保税港区一样,综合保税区是我国开放条理最高、优惠政策最多、功效最齐全、手续最简化的特殊开放区域。它整合了原来保税区、保税物流园区、出口加工区等多种外向型功效。
        武汉有2个综保区
        长江日报记者了解,刚刚获批的武汉新港空港综合保税区,与2011年8月获批的武汉东湖综合保税区,配合组成了武汉市的海关特殊监管区域。武汉目前有2个综保区,在功效和享受的优惠政策方面,形成相互增补、互为支撑的关系。
        武汉东湖综合保税区位于东湖国家自主立异示范区内,计划面积5.41平方公里。2013年6月29日正式封关运行。作为湖北首个综合保税区,东湖综保区主要围绕光电子信息、生物医药、高技术效劳业等工业集群,重点生长研发、加工、制造、检测、维修和贸易、物流、展示、结算等功效,以保税加工为主,集保税物流、口岸物流、保税效劳等主要功效为一体。
        全国有45家综保区
        据报道,截至2016年1月,经国务院批准设立的综合保税区全国有45家。
 
    依托工具湖保税物流中心建设
    计划面积3.05平方公里
    两园区将通过铁路和汉江青锋码头,实行水上集装箱快巴短驳运输有效衔接,通过差别化生长和区港联动实现优势互补
    依托阳逻港建设
    计划面积1平方公里
    解读
    解读
    武钢国贸卖力人介绍,新港空港综合保税区获批意味着外洋货物入保税区可缓征关税,意味着进出口贸易将迎来前所未有的生长空间,能为企业极大节约生产、制造、物流本钱。
    某知名葡萄酒进口公司卖力人介绍,公司的进口业务原来是从沿海都会进口,然后运到武汉,每年从10多个国家进口20多集装箱洋酒,保税区建成后,可以直接从阳逻港上岸部分进入武汉,不但节省用度,还节省时间。
    阳逻港园区毗邻的阳逻港集装箱港区是长江中上游最大的集装箱焦点港、枢纽港,其辐射规模抵达重庆、四川等7省市。阳逻港天然深水良港和园区间完备的公路、铁路条件,是两个园区良性互动、一体化生长的基本包管。
    武汉新港委卖力人介绍,目前武汉新港委全面启动阳逻港园区建设。园区项目总4008云顶集团24.4亿元,其中一期项目4008云顶集团8.03亿元,用于园区门路、海关卡口、检验库等建设,目前主体工程已经完工。
    工具湖园区毗邻的武汉天河国际机场是华中地区最大航空港和国家一类空运口岸。正在申报国家一类铁路口岸的吴家山铁路集装箱枢纽站(全国18大铁路集装箱中心站之一)在工具湖园区内,开行的汉新欧集装箱班列是“丝绸之路经济带”的有机组成部分。2015年汉新欧班列运输量增幅全国排名第一,运输总量排名第二,通达中亚、欧洲20多个国家。
    武汉临空港保税物流治理处卖力人介绍,相比保税物流,综合保税区工具湖园区的功效更全面,除了物流、商贸,还可开展加工贸易,生长潜力更大。工具湖园区内部通过特殊关闭通道连接,整个园区通过铁路和汉江青锋码头,实行水上集装箱快巴短驳运输,与阳逻港快捷有效衔接,实现两园区的一体化运营,构建铁、水、公、空四位一体口岸联动的效劳平台,打造“横贯工具、纵通南北”的多式联运外向型经济物流大通道,有效效劳整个长江流域,生长地区外向型经济,对接“一带一路”国家战略。

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